そんなにしっかり乾燥できるかなと半信半疑でしたが、
使ってみたら感動しました。
トマトとバナナのうまみが凝縮していて最高に美味しいです。
いい買い物でした。
事故から20余年。
元日航機長である著者が、事故調の最終報告書に対して「隠さざるを得なかった」と指摘する真実を生存者の証言、ボイスレコーダー、フライトレコーダーの記録などから求めていく。
事故調の最終報告が報道されたとき、これが真実なんだと鵜呑みしていた自分も反省を促された。まさに「真」の真実を求めていく著者には感服する。
日航機123便事故については、多くの著書がある。一部には陰謀説を展開しているような著書もあるようだが、この著書はそれらと一線を画している。
ＩＣＡＯ（国際民間航空機関）の国際条約に基づいて、政府・国土交通省は、再調査を速やかに再開しなければならないと、著者は結んでいるが、この著書を読む限り、まさにその通りと深くうなずきながら、この本を閉じた。
ただ一点、ボイスレコーダーの記録が最後に付されているが、もう少しわかりやすければと思う。その点は、米田憲司著『御巣鷹の謎を追う−日航123便事故20年−』もあわせて読むと理解がより進むだろう。
使えますね。
ペン型なので目立たず、持ち運びも胸ポケットでOK。
70時間余の録音時間はいいですね。
PC保存可能ですので、後でゆっくり確認できますし。
商品お取り寄せで若干納期が掛かりましたが、新生JALの象徴777-200の新鶴丸塗装のヘルパより商品価格は高めでしたが着陸時の足カバ−とかより精巧に作られており
購入して良かったと思います。
BOSEのイヤホンを接続して使っています。今までの航空会社自前のイヤホンとは雲泥の差の良い音で映画等を楽しむ事が出来ます。
その他にも、この商品を購入して得られたメリットを下記します。
1) 時間浪費が無くなった→飛行機に搭乗した後、CAさんが自前イヤホンを配布するまでに時間を要します。その場合、自分は自前イヤホン配布より先行して視聴開始してます。
2) 長時間快適に楽しめる→航空会社自前イヤホンは長時間使用していると耳が痛くなります。（プラスチックヘッドホンタイプ） それに比べて、普段自分が使い慣れているイヤホンを使用できるので、快適な空の旅を楽しめます。
海外出張に頻繁に出かける小生としては、価格以上の価値を見出しております。
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