8.02x - Lect 11 - Magnetic Fields, Lorentz Force, Torques, Electric Motors (DC) フォース・モーターズ

Wireless Force Feedback Racing Wheel

USB接続ができないので、XBOB360専用になると思います。フォルツァ等の面白いレースゲームがある中で、レーシングホイールが、空中ホイールや、超高額ホイールしかなかったのでこの価格ラインで販売されてまぁまぁよかったです。ホイール　　：ホイールの反力は、重すぎず、軽すぎず程よい感じです。ガチガチの重ステを好まれる方には軽いかもです。フットペダル：よくも悪くも軽いです。スコスコ踏めます。足の親指で踏めるくらい。ただ印象としては正直気持ちいい感触でした。なんか、そんなに悪くないです。ただ、微妙なアクセルワークをするにはそれなりのコツがいるかもしれません。好き嫌いがでるでしょうね。人によってはかかとを乗せる部分がすっぽりくりぬかれている場所にはまるかもしれません、そこも工夫をしなければならない場合があるかもしれません。アクセルとブレーキの間隔がこの機種１０cm、対してPS3用GTフォースは約５〜６cmなので割と離れてます。操作性　　　：左アナログパッド＝ホイールだとして、右アナログパッドはありません。（フットペダルがそうなのかな？）その他のボタンは全て揃っています。特筆すべきはシフトです。パドルは金属製でスコスコ入りとても気持ちがいいです。付属のアップダウン式のシフトレバーは、なんと！右左どちらでも付けられます。右ハンドル車宜しくシフトを左につけるもよし。外車仕様で右につけるもおｋ。なかなか、こういう細かいとこ好きです。質感　　　　：ほぼプラスチックなんですが、要所に金属が使われており、質感は高いと言ってもいいかもしれません。ただ、値段相応といえばそうかもしれません。チープ！ってことはないと思います。逆にＧＴフォースより全体的な質感はこっちの方が好きです。その他　　　：値段でしょうかね？高い気もしますし、このぐらいなら、出してもいいかな？と、微妙な価格設定ですな。それとフォルツァ以外でＰＳ３にはないレースゲームがこれからどれほど出るか、値段分回収できるのかという将来性の不安、これをへっちゃらと思えれば、買ってもいいんじゃないでしょうか？　あとハンドル取付ステーの下部が出っ張ってるのでコタツなどに付けてる方は、膝にご注意を（笑）痛いよ。 Wireless Force Feedback Racing Wheel 関連情報

ジュリアナ・トーキョー(9)